四柱油壓機(jī)中油缸的損壞維修

發(fā)布日期：2012-8-23  信息來(lái)源：一重

      四柱油壓機(jī)油壓缸柱塞頭與缸體之間的導(dǎo)向帶和密封圈損壞，導(dǎo)致柱塞頭與液壓缸缸體內(nèi)表面直接接觸，造成柱塞頭與液壓缸體表面嚴(yán)重拉傷，被迫停機(jī)。
　　1.四柱油壓機(jī)中油缸的損壞情況
　　(1)液壓缸缸體損壞情況。圖為液壓缸缸體示意圖，液壓缸缸體重30t，缸體內(nèi)徑為 1120mm，缸體長(zhǎng)度3550mm，內(nèi)表面粗糙度0.8μm。液壓缸缸體拉傷總面積350 000mm2，平均拉傷深度3mm，***深拉傷深度10mm。
　　(2)柱塞桿損壞情況。為液壓缸柱塞桿示意圖，柱塞直徑1050mm，柱塞質(zhì)量17t。
　　2.四柱油壓機(jī)油缸如何現(xiàn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)
　　綜合使用電刷鍍、脈沖冷焊和粘膠三種方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。 　　(1)電刷鍍。對(duì)表面磨損均勻、磨損量較小的平面，采用電刷鍍的方法進(jìn)行修復(fù)。
　　電刷鍍是在電場(chǎng)的作用下，經(jīng)過(guò)電化學(xué)氧化還原反應(yīng)，使金屬離子做定向移動(dòng)，沉積在被刷 鍍表面，從而達(dá)到對(duì)磨損表面的修補(bǔ)。在電刷鍍過(guò)程中，以缸體為陰極，銅焊液作為陽(yáng)極，使用 鍍筆在被修復(fù)表面進(jìn)行刷鍍。鍍筆外裹包套布，以一定的壓力與工件保持接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，沉積過(guò)程間歇進(jìn)行。
　　在采用電刷鍍方法修補(bǔ)之前，需要對(duì)基體表面進(jìn)行處理，處理工藝如下。
　　(1)機(jī)械法處理用角磨機(jī)、佳、刮刀等工具，人工去除基材表面的銳角、毛刺、銹蝕、氧化 皮等。
　　(2)電凈及活化處理。用電凈法及活化法去除表面油污、銹蝕、氧化皮、疲勞層及其他污垢， 其中電凈法是用堿性電凈液除去油污，活化法是用鹽酸型溶液去除表面的氧化膜和疲勞層，使金 屬結(jié)晶露出表面，以提高鍍層的強(qiáng)度。
  電刷鍍鍍層性能好、結(jié)合強(qiáng)度高、沉積速度快、工件無(wú)熱變形、施工方便、容易掌握、對(duì)環(huán) 境污染小、成本低廉、經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)效果好。
　　(3)脈沖冷焊。對(duì)細(xì)微的劃傷部位采用脈沖冷焊的方法進(jìn)行修復(fù)，此方法是將儲(chǔ)存于電容器 中的電能在瞬間釋放于電阻率較大的工件和補(bǔ)材之間的連接處，接觸電阻使焊絲與基體迅速發(fā)熱 而熔接在一起，達(dá)到修補(bǔ)工模具的目的。脈沖冷焊之前采用機(jī)械處理的方法對(duì)基材進(jìn)行凈化處 理，去除表面的毛刺、氧化皮等。脈沖冷焊發(fā)熱范圍小 3mm、發(fā)熱時(shí)間短(ms級(jí)) ，工件 不產(chǎn)生變形、退火、變色現(xiàn)象。
　　3.四柱油壓機(jī)中油缸修復(fù)后效果
　　四柱油壓機(jī)油壓缸采用了以上3種方法綜合修補(bǔ)后，經(jīng)過(guò)8個(gè)月的運(yùn)行，除了膠面在修 復(fù)1個(gè)月后的檢查中，發(fā)現(xiàn)有一處面積約為40mm2表面膠面脫落外，其他均完好元損，對(duì)脫落 面進(jìn)行再修復(fù)后，使用中經(jīng)多次檢查，發(fā)現(xiàn)缸體內(nèi)壁完好，表面無(wú)磨損和脫落。液壓缸壓力的各項(xiàng)參數(shù)保持良好。
小結(jié)
　　采用常規(guī)的機(jī)械修復(fù)法，首先需要對(duì)該部件進(jìn)行拆解，對(duì)損傷部位進(jìn)行焊補(bǔ)后，拉運(yùn)至機(jī)械 加工廠家，進(jìn)行機(jī)械加工，維修周期大約需要7個(gè)月。而現(xiàn)場(chǎng)表面修復(fù)，不需拆解，沒有焊補(bǔ)時(shí) 的熱應(yīng)力，備件元變形，維修周期約為80天，維修費(fèi)用低、周期短，修復(fù)質(zhì)量高，安全、可靠， 并可避免因備件的拆解而對(duì)設(shè)備造成的損壞。